机械清扫方面，在早晚两班制的基础上，增设凌晨深度联合作业时段，引入“1+4”（1辆洒水车+4辆洗扫车）联合作业模式，日间深度保洁车补扫，实现深度保洁全覆盖无死角；人行道实行“1+1”洗扫模式，即1台小型冲洗车冲刷人行道垃圾至慢车道，1台中型洗扫车跟进协同清理。人工清扫方面，在保留早班普扫的基础上，将“两保洁”升级为“动态巡回保洁”，实现重点路段15分钟巡回频次，捡拾分车带白色垃圾及侧石边清洗；成立“快保队”作业小组，填补上下班保洁空档期。垃圾清运方面，严格落实“信息点对点、车载满又满”要求，构建“一车包四站、责任到人、责任到车”的管理机制，优化路线与任务精准整合，快速对接；加大中转站设备清理力度，定期对压缩设备、箱体等进行深度清洁保养，保障设施持续高效运行。公厕服务方面，在公厕“八净八无”基础上，增加保洁消杀频次，做到“一客一洁一消杀”，提高服务质量，延长服务时间。监督管理方面，按作业类型细分检查维度，人工清扫侧重普扫完整性、巡回频次及死角清洁力度；机械清扫聚焦作业时段合规性、车辆效率及路面洁净度；垃圾清运与公厕管理则对应考核负荷达标率、设施完好度及服务满意度。同时建立“问题—责任—整改—复核”闭环机制，明确具体问题点位、责任人员及整改时限，确保每项问题有跟踪、有落实。